Педиатры Детской поликлиники № 8 имени Александра Невского в Челябинске теперь будут ездить на вызовы к маленьким пациентам на электросамокатах. Доступ к ним врачам предоставил бесплатно один из сервисов кикшеринга. В поликлинике подсчитали: за день участковый педиатр проходит пешком около 10 км по адресам пациентов. Главврач учреждения, Антон Рыжий, рассчитывает, что экспериментальное решение позволит снять с них часть физической нагрузки.
— Мы — первая детская поликлиника в России, которая начала использовать электросамокаты для своих врачей-педиатров. Мы делаем это уже почти шесть лет, ещё до появления массового проката. Сегодня электротранспорт — это транспорт будущего, и он активно помогает нашим молодым специалистам. Самокаты позволяют педиатрам быстрее добираться до маленьких пациентов, особенно в часы пик. Работники хозяйственной службы также используют их для перемещения между филиалами — это оказалось очень удобно, — рассказал Антон Рыжий, главный врач Детской поликлиники №8.
Напомним, попробовать пересадить участковых педиатров на электросамокаты в Детской поликлинике № 8 решили еще в 2019 году. Тогда партию электротранспорта закупили самостоятельно. Как рассказал «Хорошим новостям» Антон Рыжий, тогда только устроившиеся на работу педиатры сами предложили такую идею.
— Мы выяснили, что самокаты хотели бы получить 10 врачей, 8 согласны на велосипеды. Тогда мы закупили четыре велосипеда и четыре самоката американской и китайской фирм. Сразу все закупать не решились, нужно сначала проверить их на практике, — объяснял "Хорошим новостям" Антон Рыжий.
До этого поликлиника тоже экспериментировала с транспортом для врачей. В 2018 году одному из участковых педиатров выдали велосипед (не электро, а обычный). Сперва эта идея звучала как шутка, но уже вскоре 24-летний Кирилл Власов уже крепил к раме табличку «Доктор едет к малышам» и катил на очередной вызов.
В кикшеринговой компании отмечают, что самокаты давно перестали быть просто развлечением и перешли в разряд полноценного городского транспорта, «который помогает решать важные социальные задачи».
Между тем, споры вокруг безопасности этих «средств индивидуальной мобильности» и для управляющих ими, и для пешеходов, в России не утихают. Власти Челябинской области ранее обсудили меры, которые позволят обезопасить всех участников уличного движения. К примеру, планируют ограничить скорость, развести потоки пешеходов и места пользования электросамокатами, а также изменить ситуацию с местами их парковки — на тротуарах, пешеходных дорожках, во дворах и жилых зонах.
Фото: Анастасия Набокова / Детская поликлиника № 8 имени А. Невского / vk.com
